鐵扇葉軸流風(fēng)扇在工業(yè)中的應(yīng)用性非常強(qiáng),因此也最為大家熟知。大家都見(jiàn)過(guò)鐵扇葉軸流風(fēng)扇工作的樣子,也知道鐵扇葉軸流風(fēng)扇的具體作用,但是大家有沒(méi)有想過(guò),鐵扇葉軸流風(fēng)扇的這些功能是如何進(jìn)行實(shí)現(xiàn)的呢?這篇文章我們將為大家介紹鐵扇葉軸流風(fēng)扇設(shè)計(jì)原理。
一、鐵扇葉軸流風(fēng)扇定義
鐵扇葉軸流風(fēng)扇是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。鐵扇葉軸流風(fēng)扇在油脂工廠的應(yīng)用比較廣泛,主要包括1,通風(fēng)除塵:用于油料的清理、粕/皮的粉碎、油料/粕輸送過(guò)程中的通風(fēng)除塵;2,氣力輸送:比如豆皮的風(fēng)運(yùn)、白土的輸送、皮/仁的風(fēng)選、煤灰的輸送;3,通風(fēng)干燥:比如調(diào)質(zhì)塔的引風(fēng)、膨化料的干燥/冷卻、粕的干燥/冷卻等。
二、鐵扇葉軸流風(fēng)扇的原理
葉輪隨轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片間的氣體也隨葉輪旋轉(zhuǎn)而獲得慣性離心力,并使氣體從葉片間的出口甩出。被甩出的氣體擠入機(jī)殼,于是機(jī)殼內(nèi)的氣體壓強(qiáng)增高,最后被導(dǎo)向出口排出。氣體被甩出后,葉輪中心部分的壓強(qiáng)降低。外界氣體就能從風(fēng)扇的吸入口通過(guò)葉輪前盤(pán)中央的孔口吸入,源源不斷地輸送氣體。
三、鐵扇葉軸流風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)
鐵扇葉軸流風(fēng)扇主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)及驅(qū)動(dòng)裝置等部分組成。
葉輪:由前盤(pán)、后盤(pán)及裝在兩盤(pán)之問(wèn)的葉片組成;
機(jī)殼:風(fēng)扇的機(jī)殼呈蝸殼形,用薄鋼板焊接而成,其作用是匯集來(lái)自葉輪的氣體,并使它平順地沿著葉輪旋轉(zhuǎn)方向被引向風(fēng)扇的出口,并使氣體增壓;
進(jìn)風(fēng)口:吸入管段的首端部分,起著集氣的作用,故又稱集流器。
四、主要性能參數(shù)
流量Q:?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)風(fēng)扇所輸送的流體量,常用體積流量表示,單位m3/s或m3/h,與風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)、尺寸和轉(zhuǎn)速有關(guān);
壓頭p:風(fēng)扇對(duì)單位體積流量所提供的有效能量,單位為pa;
效率η:風(fēng)扇在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中,由于存在各種能量損失,致使其
實(shí)際(有效)壓頭和流量均低于理論值,而輸入的功率比理論值為高。反映能量損失大小的參數(shù)稱為效率。效率與風(fēng)扇的類型、尺寸、加工精度、氣體流量和性質(zhì)等因素有關(guān)。通常,小風(fēng)扇效率為50%~70%,而大型風(fēng)扇可達(dá)90%;
軸功率N與有效功率Ne:軸功率是電動(dòng)機(jī)輸入風(fēng)扇軸的功率單位為W或kW。鐵扇葉軸流風(fēng)扇的有效功率是指氣體在單位時(shí)間內(nèi)從葉輪獲得的能量,則有Ne=Qp,N=Ne/η= Qp/η。
轉(zhuǎn)速n:風(fēng)扇與風(fēng)扇葉輪每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)即“r/min”。
五、風(fēng)扇的使用和操作
1 、風(fēng)扇啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
1) 關(guān)閉調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén),關(guān)閉風(fēng)扇的進(jìn)出風(fēng)門(mén);
2) 手動(dòng)盤(pán)車,檢查風(fēng)扇各部件的間隙,轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪與機(jī)殼看是否有摩擦;
3) 聯(lián)軸器,皮帶輪防護(hù)護(hù)照安裝到位;
4) 軸承箱油位是否在滿足運(yùn)行時(shí)的潤(rùn)滑油位;
5) 對(duì)有水冷卻軸承的風(fēng)扇,要檢查冷卻水管的供水情況是否良好;
6) 電動(dòng)確定風(fēng)扇的轉(zhuǎn)向,同時(shí)要檢查有無(wú)漏水漏油現(xiàn)象及震動(dòng)、異響、異味等現(xiàn)象。
2 、風(fēng)扇的啟動(dòng)
1) 啟動(dòng)風(fēng)扇(注意運(yùn)行是否平穩(wěn));
2) 風(fēng)扇啟動(dòng)后逐漸開(kāi)大風(fēng)門(mén)直到實(shí)際的生產(chǎn)需要的風(fēng)量;開(kāi)大風(fēng)門(mén)時(shí)注意電機(jī)的運(yùn)行電流,防止風(fēng)門(mén)開(kāi)度過(guò)大造成風(fēng)扇過(guò)載;
3) 啟動(dòng)后要檢測(cè)風(fēng)扇軸承溫度,軸承溫升不能超過(guò)現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境溫度的40 度;
3 、風(fēng)扇在運(yùn)行過(guò)程中的檢查
1) 聽(tīng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)、有無(wú)異聲或摩擦;
2) 檢查各地腳螺栓有無(wú)松動(dòng);
3) 檢測(cè)軸承的溫度及潤(rùn)滑情況;
4) 軸承潤(rùn)滑油冷卻水是否暢通,進(jìn)出水管是否有溫差;
5) 軸承箱是否有潤(rùn)滑油泄露;
6) 軸承箱體及軸承運(yùn)行是否有異響,轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn);
7) 檢查電流運(yùn)行是否穩(wěn)定;
4、緊急停車
1) 發(fā)覺(jué)風(fēng)扇有劇烈的噪音;
2) 葉輪與機(jī)殼有摩擦;
3) 機(jī)殼震動(dòng)突然加劇;
4) 軸承溫度持續(xù)升溫并超出允許的溫升范圍;
5) 電流突然升高并不能在 2 分鐘內(nèi)復(fù)原;
6) 軸承箱嚴(yán)重漏油;
7) 冷卻水中斷半小時(shí)以上。
5、風(fēng)扇停機(jī)
1) 現(xiàn)減輕負(fù)荷后在停止風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn);
2) 關(guān)閉冷卻水的進(jìn)出水閥門(mén);
3) 如果輸送的時(shí)熱風(fēng)應(yīng)在停止加熱器后待風(fēng)扇出風(fēng)溫度降低到 40 度時(shí)再停止風(fēng)扇;
4) 風(fēng)扇停機(jī)后要把機(jī)殼底部的排水閥打開(kāi)進(jìn)行排水;同時(shí)關(guān)閉風(fēng)扇進(jìn)出口風(fēng)門(mén)。
六:浸出車間浸出風(fēng)扇選用的注意事項(xiàng):
浸出車間的風(fēng)扇包括入浸刮板配套風(fēng)扇FN300、礦物油FN361、DTDC配套風(fēng)扇FN305、浸出車間掃地風(fēng)扇FN381,這些風(fēng)扇的選型除了滿足工藝要求外,還必須要求防爆,風(fēng)扇的傳動(dòng)不宜選用皮帶傳動(dòng),風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不宜超過(guò)1440RPM。
綜上所述,鐵扇葉軸流風(fēng)扇設(shè)計(jì)原理其實(shí)非常好理解,但是對(duì)我們非常重要。只有了解了鐵扇葉軸流風(fēng)扇的設(shè)計(jì)原理,我們才能夠明白鐵扇葉軸流風(fēng)扇是怎么運(yùn)行的,在鐵扇葉軸流風(fēng)扇出現(xiàn)意外狀況的時(shí)候也能夠進(jìn)行應(yīng)對(duì),及時(shí)修復(fù)出現(xiàn)故障的鐵扇葉軸流風(fēng)扇。
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